身边很多人都不认这车，但我开了3年，觉得挺好。”郝先生介绍，他的车目前行驶了7万公里，电费花了不到4000元。他表示，若是燃油汽车，按一公里5角钱算，也得3.5万元。现在，他的车一周充一次电，一次花10多元钱，最多一次花过26元，夏天能行驶180公里，冬天能行驶130公里。

据统计，截至今年9月，沈阳市上牌照的新能源汽车约有370辆。国网沈阳供电公司针对充电桩计费也实行了一些优惠政策。如在去除基本的服务费后，公共区域内的充电站会有峰谷平电价，每度电最低只收0.2918元；小区内的用户自己安装的充电桩，收费标准为居民合表电价，不执行阶梯，每度电只收0.52元。

数据：196个充电桩年底验收

今年，国网沈阳供电公司电动汽车充电基础设施建设投资累计3332万元，计划建设完成充电站(群)17座，新建充电桩196个，新建规模全省排名第一。

国网沈阳供电公司电动汽车服务公司副经理李越介绍，目前，新建的充电桩都在进行安装调试，年底可完成验收，预计明年第一季度可投入使用。目前，沈阳供电公司累计已建设334个充电桩，遍布沈阳15个区县，基本实现沈阳市充电服务网络骨干网架的搭建。同时，该公司面向社会电动汽车用户提供全面24小时电动汽车充电服务、故障及报修处理，以及用户充电桩安装、办电咨询等业务。