新能源汽车产业链最近可以说是慢慢火起来了，发改委副主任也给这个市场添了一把火，将会在2019年出台促进包括家电和汽车等产品的消费措施，也就是说，未来国家大概率还会在这两个领域进行补贴，而今年还要进行第二批的外商投资项目，这些项目当中也包含了新能与阿尼汽车和电池等领域。海南省将在今年的3月1日开始发布治理空气的条例，其中就包括了逐步禁止销售燃油汽车，新能源汽车的天地更加广阔了。在新能源汽车得到快速发展的同时，后勤部队即充电桩的建设也将加速发展。

从我国2015年发布的计划，从2015年至2020年将新增1.2万个充电站，涉及到480万个充电桩，预计到2020年之后将能够实现每辆车一个充电桩的建设规模。目前新能源汽车市场的保有量大约在200万辆左右，而我国现阶段的充电桩大约70万个，距离每一辆新能源汽车一个充电桩的目标还有一段很长的距离，从我国新能源汽车市场的发展预期来看，预计到2020年将达到500万辆的新能源汽车保有量，届时将需要500万个充电桩，这是未来的充电桩市场规模。在新能源汽车发展的前期，充电桩一直难以获得成长，主要是市场投入占比比较少导致。