电动汽车充电桩建后,由于缺少专业维护和监控管理,很多电动汽车充电桩都被人为破坏,偷取其中的主板或者其他零件。为了保护电动汽车充电桩安全,有的管理物业直接把电动汽车充电桩锁了起来,电动汽车充电桩失去了用武之地。2016年开始,电动汽车充电桩市场开始大力突破电动汽车充电桩运营发展,并开始重视已建电动汽车充电桩的维护保养工作。

据统计,全国有超过5万台电动汽车充电桩已经不符合当前电动汽车充电需求了,继续改建或升级。电动汽车充电桩维护任务很重,但是愿意负起这个责任的电动汽车充电桩维护企业却很少。有的电动汽车充电桩维护中心负责人表示,有的小区或者公共停车场,由于缺乏专人管理监控,电动汽车充电桩被破坏的很严重,更过分的时候,每次修完没多久,电动汽车充电桩就又被恶意弄坏了。虽然有的电动汽车充电桩本身安装有报警机制,但是很多地区的电动汽车充电桩因为很少用,都被关闭了电源,根本无法实现报警功能。

物业和管理部门表示,有的电动汽车充电桩本来是正常工作的,但是由于用户不爱护公共用品,电动汽车充电桩用完后,充电枪头也不插回原位,随手扔在地上的情况很常见。电动汽车充电桩充电枪头不插回原位,有的电动汽车充电桩会持续进行计费或其他操作,浪费了电力不说,也对电动汽车充电桩的安全性造成了影响。

不仅如此,很多电动汽车充电桩体型较大,因此在停车位后方占据一定空间,很多车倒车的时候不注意就会撞到电动汽车充电桩。剧监控录像显示,很多甚至不是电动汽车而是燃油汽车,倒车撞到了电动汽车充电桩后,几乎都不会下车查看或者保修,直接就开车走了。目前每台电动汽车充电桩的安装成本也很高,撞坏电动汽车充电桩的维修成本也很高。电动汽车充电桩运营和维护需要提高对电动汽车充电桩的保护措施,提高监督和报警力度,及时反映电动汽车充电桩场站情况。