大众汽车公司介绍了该公司未来的移动快速充电站。它可以灵活设置，并且独立于任何需要的电源：例如，在城市的公共停车场，公司场所，或在大型活动中用作临时充电点。移动充电站根据移动电源的原理工作，移动电话充电站是许多智能手机用户所熟悉的，但电动汽车却可以。高达360千瓦时的充电容量使最多15个电子汽车，包括大众的新的ID的成员。家庭，1在独立运营中收费。得益于快速充电技术，充电过程平均只需花费17分钟。如果集成电池组的能量含量少于20%，只需将耗尽的充电站更换为已充电的充电站。但是，如果通过交流电将其永久连接至功率高达30 kW的电源，则电池组将永久充电。如果充电过程基于电动汽车的可再生电源-大众汽车集团组件电源提供的移动式快速充电站，则该充电站还可以临时存储可持续产生的电力，例如太阳能或风能-从而二氧化碳-中立机动性。

作为试点项目的一部分，最早的移动快速充电站将最早于2019年上半年在大众汽车的家乡建立，并将支持在市区扩展充电基础设施。从2020年开始，充电站还将在其他城市和社区中实施。

托马斯Schmall，大众汽车集团零部件的管理委员会主席说：“移动充电站正在朝着充电点的高效网络的决定性的一步。它们可以根据需要设置在任何地方，无论是否连接到电源。这种灵活性为充电基础设施的快速扩展提供了一种全新的方法。例如，城市可以在进行大规模投资来发展网络之前，找到最适合永久充电点的地方。此外，有可能在需要的时间和地点临时建立大量的充电站。

移动充电站可以设置在定义的点，例如分布在整个城市。灵活的位置可以通过互联网或应用程序很容易被发现。每个充电站均可实现高达100 kW的直流快速充电。除了电动汽车，电动自行车也可以收费。最多可同时为四辆汽车充电：两辆带有直流电，两辆带有交流电。高达360 kWh的总电池存储容量足以容纳多达15辆电动汽车。还可以直接连接到电源，通过永久性标准电网连接，通过交流电为电站充电高达30 kW。这使得电动汽车的充电点可以快速，简单地设置，而无需任何结构上的改变或重大的财务支出。得益于直接的电源连接，充电站中的电池组可以全天候充电。这种与时间无关的充电以及因此的功率缓冲也显着减小了峰值时段电源上的压力。

“我们的移动充电站提供了进一步的关键优势，”大众汽车集团零部件技术开发主管MarkMöller说。“只有当电动汽车充有可持续产生的电力时，它才能实现二氧化碳中和。我们的充电站是第一个提供临时存储可持续产生的电能的可能性。” 例如，充电站可以专门用太阳能或风能充电，然后在充电过程中将其传输到电动汽车。从技术上讲，移动充电柱基于大众汽车集团的模块化电动工具箱(MEB)的电池组。一方面，这提供了快速可伸缩性的优点，另一方面，充电站使电动汽车的电池具有第二寿命。这是因为电池会随着时间的流逝而失去充电能力。如果车辆电池的剩余电量有所降低，则将其更换。如果此电池随后通过了全面分析，则可以在移动充电站中重复使用。

高效的充电站网络被视为说服客户购买电动汽车(如大众汽车品牌的未来ID系列)的基本基础条件之一。实现这一目标是大众汽车集团各部门和其他机构必须解决的主要挑战之一，以确保其安全性。电动汽车的突破。截至2019年1月1日，零部件部门是大众汽车集团内的独立业务部门。移动充电站是内部开发，目的是开发电池的封闭生命周期。计划于2020年开始生产。